上海氣相色譜儀要分析和判斷色譜儀的故障所在，就必須要熟悉氣相色譜的流程和氣、電路這兩大系統(tǒng)，特別是構(gòu)成這兩個(gè)系統(tǒng)部件的結(jié)構(gòu)、功能。上海氣相色譜儀的故障是多種多樣的，而且某一故障產(chǎn)生的原因也是多方面的，必須采用部分檢查的方法，即排除法，才可能縮小故障的范圍。對(duì)于氣路系統(tǒng)出的故障，上海氣相色譜儀不外乎是各種氣體（特別是載氣）有漏氣的現(xiàn)象、氣體不好、氣體穩(wěn)壓穩(wěn)流不好等等。

　　上海氣相色譜儀基線調(diào)*：

　　橋電流調(diào)好并穩(wěn)定后，分別調(diào)整熱導(dǎo)調(diào)零的各旋鈕，使記錄器上的基線指示回到零點(diǎn)。如果無(wú)論怎樣調(diào)整各旋鈕，基線都無(wú)變化或調(diào)不到零位，則認(rèn)為熱導(dǎo)調(diào)零有故障，熱導(dǎo)不能調(diào)*產(chǎn)生的原因有下述幾個(gè)：熱絲阻值不對(duì)稱或引線接錯(cuò)；上海氣相色譜儀熱絲碰壁或污染嚴(yán)重；調(diào)零電位器引線開(kāi)路；記錄儀開(kāi)路或無(wú)反應(yīng)；雙氣路流量相差太大。

　　排除熱導(dǎo)不能調(diào)*，可按下列步驟進(jìn)行：

　　（1）衰減擋試驗(yàn)：在發(fā)現(xiàn)基線相對(duì)于零點(diǎn)有一偏移時(shí)，將衰減擋由小到zui大調(diào)整，觀察基線偏離是否逐步減少。

　　（2）調(diào)零旋鈕作用檢查：分別旋動(dòng)粗、中、細(xì)調(diào)旋鈕，觀察基線有否反應(yīng)。

　　（3）雙路流量檢查：上海氣相色譜儀在氣路試漏的基礎(chǔ)上，用皂膜流量計(jì)分別測(cè)試兩氣路的流量值，觀察是否相差太大。

　　（4）熱絲阻值間誤差檢查：對(duì)熱導(dǎo)池各級(jí)熱絲引出端插座進(jìn)行電阻阻值測(cè)量。一般說(shuō)來(lái)，各組熱絲之間阻值的差值不應(yīng)超過(guò)0.2~0.5Ω，如超出此值，應(yīng)按（6）處理。

　　（5）熱絲碰壁或玷污：上海氣相色譜儀熱絲碰壁可通過(guò)測(cè)量熱絲與池體之間的絕緣電阻加以證實(shí)。熱絲的嚴(yán)重玷污可通過(guò)對(duì)熱導(dǎo)池池體的清洗而消除或部分消除，具體步驟見(jiàn)檢測(cè)器的清洗一節(jié)。

　　（6）熱絲不對(duì)稱或引線接錯(cuò)：上海氣相色譜儀這通常發(fā)生于修理熱導(dǎo)池電路之后，遇到此種情況需仔細(xì)檢查熱絲引出線間的聯(lián)接。正確的接法是四個(gè)熱絲構(gòu)成一個(gè)橋路，而且橋路中兩上對(duì)臂的熱正好位于同一氣路。

　　（7）雙路流量相差太大或氣路泄漏的處理：兩路流量相差過(guò)大可通過(guò)調(diào)節(jié)氣路控制閥加以解決，但此時(shí)兩氣路不應(yīng)有泄漏。

　　在上海氣相色譜儀出現(xiàn)基線不穩(wěn)故障時(shí)，首先要搞清楚色譜儀氣路是否存在污染現(xiàn)象。這不但是因?yàn)闅饴分袣饬鞑桓蓛裟苤苯佑绊懟€的穩(wěn)定性，而且更為普遍的是在氣路中不干凈的條件下，上海氣相色譜儀在氣路干凈時(shí)對(duì)基線穩(wěn)定性影響很小的因素（如氣流流量變化、控溫波動(dòng)等）對(duì)基線的穩(wěn)定性影響卻會(huì)突然增大。這就是氣路污染與其它不穩(wěn)定性的交互作用。